Ее заказчиком является Госавтоинспекция МВД России, а приоритетная цель - популяризация пешеходной безопасности. Акция пройдет в два этапа.

Спикерами важного и актуального для республики мероприятия стали Игорь Анатольевич Антонов - заместитель Председателя Правительства РИ, Алексей Геннадьевич Пасечный – начальник управления Госавтоинспекции МВД России по РИ, Зара Абдул-Мажитовна Албакова - министр здравоохранения РИ, Ахмед Асланович Арчаков – и.о. министра автомобильных дорог и транспорта РИ, Пятимат Башировна Угурчиева – и.о. министра образования и науки РИ, Антон Маркович Кочелаев – эксперт проекта «Социальная кампания «ПРОДВИЖЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ».

Они высказали свою точку зрения по данной теме, подробно рассказали о работе своих ведомств, ответили на вопросы журналистов.

В ходе прозвучавших выступлений речь шла о комплексе шагов и практических действий, направленных на снижение количества ДТП с участием пешеходов, особенно детей и подростков.

В ходе открытого диалога и обсуждения всех объединяла одна цель - проанализировать рабочую информацию и найти результативные методы, эффективные способы, позволяющие спасти, уберечь от чрезвычайных ситуаций каждого участника дорожного движения.

Было отмечено, что в достижении поставленной цели практически участвуют десятки ведомств и служб, и у каждого из них своя мера ответственности. Выступающие подчеркнули такую известную проблему, специфику нашего региона, как агрессивность вождения. Этот недостаток отличает многих граждан, управляющих автотранспортными средствами.

Также очевиден правовой нигилизм граждан, пренебрегающих системами пассивной безопасности – люди «забывают» застегнуть на себе ремень, посадить малыша в детское кресло и так далее.

О серьезности ситуации говорят данные статистики: за минувший период 2025 года в республике совершено 122 ДТП, погибло 20 человек. Дети стали, к огромному сожалению, участниками 29 дорожных аварий, один ребенок погиб.

За каждой цифрой – огромные испытания, боль и потери, невыразимое человеческое горе. Об этом надо помнить всегда.

Говоря о медицинском аспекте, отмечалась оперативность действий бригад скорой помощи, которые выезжают на место таких происшествий. При этом несколько раз акцентировали внимание на действиях очевидцев ДТП. Необходимо дождаться медиков, не переворачивать, не транспортировать пострадавшего. Не пытаться отвезти его в непрофильное лечебное учреждение – это может создать дополнительную опасность для его здоровья и жизни из-за упущенного времени.

Если человек умеет квалифицированно оказать первую помощь – она не всегда медицинская, это можно сделать на месте аварии и ждать медиков.

Сегодня в учебных учреждениях Ингушетии проводится системная работа по просвещению детей, знания ими азов и основ безопасности на дорогах. Замечательно, что специальные автогородки получили 50 детских садов региона и в них инспектора ГАИ проводят с малышами специальные уроки. При этом, как отметили эксперты, приоритетная роль в многоплановой работе отводится родителям. Отец и мать, представители старшего поколения должны быть для детей и подростков примером дисциплинированного, ответственного отношения к соблюдению прав и обязанностей пешехода или водителя.

Также в зоне особого внимания остается разъяснительная деятельность, беседа с молодыми людьми по поводу дурного влияния Интернета – различных роликов, показывающих «крутость» нарушителей правил дорожного движения. Юному человеку надо показать ущербность, разрушительность и глупость такого поведения.

Уделили здесь внимание постоянному и массовому использованию светоотражающих элементов на одежде в темное время суток. ДТП в подобных условиях часто влечет за собой тяжкие последствия. Также в Ингушетии придется решать проблему велосипедистов и самокатчиков – она уже очевидна в наших городах. Свое слово правоохранители должны сказать и по отношению отдельных пешеходов, заслуживающих наказание в виде штрафа за свое поведение на дороге.

Проводимая ныне социальная кампания будет воплощаться в жизнь в 40 регионах России. Она адресована различным целевым группам. Это, прежде всего, дети, а также студенты и более взрослые категории населения.

Комплекс мер и шагов предусматривает проведение сотен информационно-пропагандистских мероприятий на всевозможных площадках, применяя инновационные форматы воздействия.

Разумеется, эта добрая и позитивная идея получит надежную информационную поддержку на всероссийском и местном уровне, с использованием всех известных сегодня средств массовой информации.

Учитывая, что каждый из нас оказывается в роли пешехода – самого свободного участника дорожного направления, требуется всегда быть осторожным, сознательным, внимательным к обеспечению личной безопасности, безопасности своих детей и родителей, всех людей.

Надо ожидать, что данная работа, рекомендации и выводы, сделанные экспертами, в итоге помогут сегодня и завтра создать новые гарантии безопасности водителей и пешеходов в Ингушетии, повысить нашу правовую сознательность и уровень социальной ответственности.